La resistencia de frenado REOHM 154 protege el equipo contra picos de corriente en el circuito intermedio, si un….
Resistencia de frenado para accionamientos con convertidores de frecuencia de baja a media potencia.
La serie D 158 se puede utilizar como resistencia de carga o de frenado para tecnología con convertidores, aplicaciones industriales, campos de prueba, movilidad eléctrica e ingeniería ferroviaria.
La resistencia NTT RD 158 es una resistencia de amortiguación refrigerada por agua, que se utiliza para tracción en aplicaciones ferroviarias.
El sensor de corriente WDI es un transformador de corriente de bucle abierto diseñado para medir corrientes continuas y alternas …
Los sensores de corriente WKO funcionan en concordancia con la compensación probada …
REO ha desarrollado una nueva generación de transductores de corriente de bucle cerrado (C / L) que garantiza un aumento …
El transductor de corriente WKO-2C-B con elementos de efecto hall …
En el caso de los transformadores de corriente tipo buje, el cable primario del cliente pasa a través de los pasacables abiertos de la carcasa…
En el caso de transformadores de corriente tipo buje, el cable primario del cliente pasa a través de la abertura del transformador de corriente en la carcasa…
En el caso de los transformadores de corriente tipo buje, el cable primario del cliente es….
Debido a los materiales seleccionados, los transformadores de corriente pulsada REO de la serie IN-I monitorean la corriente …
El creciente desarrollo y difusión de dispositivos electrónicos con altas frecuencias de trabajo requiere el uso de transformadores de corriente con un rango de frecuencia extendido …
Los transformadores de corriente REO de la serie IB son adecuados para el montaje en placas de circuito impreso …
Para las altas exigencias de la ingeniería ferroviaria e industrial a frecuencias más altas de hasta 50 kHz …
El creciente desarrollo y difusión de dispositivos electrónicos con altas frecuencias de trabajo …
En aplicaciones ferroviarias, donde se busca la mayor comodidad y seguridad posibles para los pasajeros, se requieren componentes que ahorren espacio …
En aplicaciones ferroviarias, donde se busca la máxima comodidad y seguridad para los pasajeros …
El transformador REO NTT 400 D está diseñado para fuentes de alimentación de a bordo alimentadas por el convertidor de potencia de a bordo (BNU).
El transformador REO NTT 400 U está diseñado para fuentes de alimentación a bordo, que son …
El transformador REO NTT 400 está diseñado para fuentes de alimentación a bordo, que son alimentadas por el convertidor auxiliar
Los transformadores variables tipo columna REO complementan la serie REOVAR para corrientes hasta 1000A con un ajuste fino de la tensión de salida a corriente constante en la salida.
Los transformadores variables de columna REO con sistema de doble escobilla junto con los transformadores REO, son la solución perfecta: el doble rendimiento es posible.
Los transformadores toroidales REOVAR del líder del mercado de los transformadores variables regulan la tensión de salida en pasos finos a corriente constante en la salida.
Los transformadores variables de columna REO con sistema de doble escobilla junto con los transformadores REO son la solución perfecta: el doble rendimiento es posible.
Para las altas exigencias de la ingeniería ferroviaria e industrial a frecuencias superiores hasta 50 kHz.
Estos inductores se utilizan como inductores de carga para probar convertidores de tracción monofásicos y multifásicos …
Estos inductores se distinguen por su inductancia altamente lineal (LI) o (Lf) …
Los interruptores eléctricos deben someterse a varias pruebas durante la fase de aprobación. Algunos de…
Para probar convertidores de frecuencia con carga inductiva. La prueba de carga con un componente de corriente reactiva alta hace que el componente de corriente reactiva…
Estos inductores se utilizan en pruebas de inversores a largo plazo . La realización como inductores con núcleo de aire evita la sobrecarga térmica …
La carga inductiva trifásica consta de tres inductores con núcleo de hierro, cada uno con tres tomas…
El choque de carga trifásico consta de tres choques con núcleo de hierro, cada uno con tres tomas …
Unidades de carga inductivas, inductores para conmutadores de pruebas y relés…
Para probar convertidores de frecuencia con cargas inductivas…
Aplicaciones: Estas unidades de carga están diseñadas para un funcionamiento continuo y se utilizan para pruebas de resistencia…
Aplicaciones: Estas unidades de carga están diseñadas para un funcionamiento continuo y se utilizan para pruebas de resistencia de convertidores y fuentes de alimentación conmutadas para aplicaciones ferroviarias…
Si ya existe un ciclo de enfriamiento, un banco de carga resistivo enfriado por agua es la alternativa…
Con refrigeración líquida opcional, nuestro equipo de pruebas combina una construcción compacta…
Unidad de control para transformadores variables accionados por motor. El controlador REO NLR 7000 se utiliza para …
Unidad de control para transformadores variables motorizados, fuentes de potencia variables en la red y ….
También podemos suministrar todos los inductores en versiones refrigeradas por líquido como alternativas a …