En las aplicaciones ferroviarias, donde se busca la mayor comodidad y seguridad posibles para los pasajeros, se requieren componentes que ahorren espacio, sean seguros y tengan una larga vida útil. Las interrupciones del suministro o las caídas de tensión pueden provocar una serie de efectos no deseados, como la pérdida de potencia del motor.

El transformador de fuga REO garantiza salidas de tensión y corriente armonizadas, filtrando armónicos y limitando la corriente de ondulación. Con la separación espacial de los devanados primario y secundario y el aumento intencional resultante en el campo de fuga magnética, el transformador de fuga REO logra un acoplamiento magnético suelto.

Esto da como resultado la combinación de la función de un transformador (tensión de transformación con separación galvánica) y una inductancia limitadora de corriente.

Opciones

Varias clases de rendimiento: 50 kVA, 100 kVA, 150 kVA y 200 kVA
Caída de voltaje 10% uk ,20% , y 30%
Relación de voltaje / devanados seleccionable
Material de bobinado y grado de aislamiento optimizado seleccionable

• Ahorro de espacio (transformador y choque en un solo componente)
• Mayor vida útil de los motores al limitar los picos de corriente
• Bajo coste
• Optimizado para aplicaciones ferroviarias (alto grado de contaminación, prueba de choque y vibración, prueba de bruma salina e inmersión)