Descripción
Especialmente en el sector ferroviario, cuando se trata de la máxima comodidad y seguridad para los pasajeros, se necesitan componentes compactos, seguros y duraderos. Las caídas de corriente o las pérdidas de tensión pueden causar varios efectos no deseados, como la pérdida de potencia del motor.
El transformador de dispersión de REO garantiza una evolución armónica de las corrientes y tensiones en la salida, filtrando así los armónicos y limitando la corriente de rizado. Gracias a la separación espacial del bobinado primario y secundario y al consiguiente aumento selectivo del flujo de dispersión magnética, el transformador de dispersión de REO consigue un acoplamiento magnético suelto. De este modo, se combinan la función de un transformador (transformación de tensión y aislamiento galvánico) y una Drossel de filtro sinusoidal.
Posibilidades de selección
- Diversas clases de potencia: 50 kVA, 100 kVA, 150 kVA y 200 kVA
- Caída de tensión uk 10%, 20% y 30%
- Traducción de tensión / Bobinados de libre elección
- Bobinado de libre elección según el material y el grado de aislamiento, así como optimizado para bajas pérdidas por corrientes de Foucault
Ventajas
- Ahorro de espacio (transformador y Drossel en un componente)
- Mayor vida útil de los motores gracias a la limitación de los picos de corriente
- Económico
- Optimizado para el funcionamiento ferroviario (alto grado de contaminación, probado contra golpes y vibraciones, probado contra niebla salina e inmersión)
Datos técnicos
- Potencia nominal: 71000 – 275000 VA
- Tensión de entrada: 210 – 1660 V
