Choque
Supresión de interferencia conducida
Choque de REO
Los aceleradores de red y los aceleradores de circuito intermedio alivian la red de suministro al compensar la potencia reactiva armónica. Los aceleradores o filtros REO du/dt, gracias a su estructura, amortiguan el aumento de tensión a valores compatibles para el consumidor. Los aceleradores de motor reducen las distorsiones de corriente simétricas y asimétricas que se generan en la línea de conexión entre el convertidor de frecuencia y el motor debido a la rápida conmutación de los semiconductores de potencia. Los filtros senoidales garantizan una tensión de salida senoidal para su convertidor de frecuencia. El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento. El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento.
REO se ha propuesto contribuir a que los trenes sean cada vez más seguros, hoy y en el futuro. Con aceleradores especiales para la tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y eliminamos los problemas de CEM directamente en la fuente.
Mediante el uso de refrigeración líquida, las temperaturas en los componentes pueden reducirse considerablemente, lo que significa menos estrés para los materiales de aislamiento y una mayor vida útil.
Los aceleradores de aire siempre son necesarios cuando se requiere una linealidad especialmente alta. Gracias a su estructura comparativamente sencilla, no solo son compactos, sino también muy estables.
Reactancia de red
Un reactor de línea alivia la red de suministro al compensar la potencia reactiva de los armónicos. Los armónicos se reducen considerablemente.
El pico de corriente muy alto condicionado por el principio operativo de rectificación es atenuado por la inductancia en más del 60 %.
Filtro armónico
Los filtros de armónicos REO se utilizan para reducir la THD (distorsión armónica total).
Las corrientes armónicas se suprimen en gran medida, por lo que se logra un THD de menos del 5 % (como en los sistemas UPS).
Reducir aún más la potencia reactiva a través de un filtro de armónicos (por ejemplo, REOWAVEpassive) y ahorrar hasta un 30% de energía.
Choques de enlace de CC
Una reactancia de CC alivia la red de suministro compensando la potencia reactiva de los armónicos.
Similar a un choque de línea, el choque de bus de CC actúa como un componente pasivo y ayuda a reducir los armónicos y aliviar la red de suministro. El choque de CC también atenúa la corriente de carga máxima de los condensadores de bus de CC.
Du/Dt – Choque/Filtros
Choques de motor
Filtro sinusoidal
Tensión de salida sinusoidal para su convertidor de frecuencia
- Ventajas del filtro Sinus REO:
El voltaje de salida es sinusoidal - También es adecuado para cables de motor muy largos
- No se requiere cable de motor apantallado
- Se aumenta la eficiencia del sistema en general.
- – Reducción del ruido del motor y de las pérdidas por corrientes de Foucault
Choques de convertidor tipo buje
El choque del convertidor reductor, como componente inductivo pasivo en la fuente de alimentación y en la electrónica de potencia, se utiliza para atenuar frecuencias no deseadas o para ahorrar energía y almacenamiento.
Choque de CC
Choques de pruebas
Las unidades de carga inductivas se utilizan cuando los sistemas de suministro de energía u otras muestras de prueba, como interruptores, contactos o convertidores de frecuencia, tienen que cargarse con una potencia efectiva y reactiva estandarizada.
Choque refrigerados por líquido
Con la ayuda de la refrigeración líquida, las pérdidas se derivan específicamente del circuito de refrigeración y no del medio ambiente.
Con la refrigeración líquida, las temperaturas de los componentes se pueden reducir considerablemente, es decir, menos estrés para los materiales de aislamiento y una vida más larga.
Choque ferroviarios
REO se ha propuesto contribuir a que los trenes sean cada vez más seguros, hoy y en el futuro. Con aceleradores especiales para la tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y eliminamos los problemas de CEM directamente en la fuente.
De este modo, las fluctuaciones de tensión, los cortocircuitos y otros fenómenos que se producen al manipular la electricidad no suponen ningún peligro para el personal del tren ni para los pasajeros.
Choques de aire
Los choques de aire se utilizan cuando se requiere una linealidad particularmente alta. Por su estructura relativamente simple, no solo son compactos, sino también muy estables.
Choque de helicóptero
Desarrollo individual
Soluciones técnicamente adecuadas, desarrolladas individualmente para su aplicación.
Analizamos sus requisitos técnicos reales y desarrollamos soluciones de producto normalizables.
BOBINADO EDGE DE REO Winding
Mayor eficacia combinada con un peso reducido, la nueva serie de bobinado Edge también cuenta con una refrigeración superior gracias a su estructura de una sola capa y puede ser forzada a enfriarse con particular eficacia.