El motor eléctrico es el concepto para el futuro de la movilidad. Pero donde fluye la electricidad, la seguridad debe cumplir con las más altas exigencias. Los ingenieros de REO AG se han propuesto desarrollar, con los mejores componentes, sistemas de prueba para toda la cadena de valor de la electromovilidad.
Para bancos de pruebas y equipos de prueba de componentes eléctricos, REO AG ofrece una amplia gama de productos. Desde Stromwandler hasta Widerstände de frenado y reactancias de red, pasando por cargas óhmicas, inductivas y capacitivas. Todos los componentes se fabrican en las sedes alemanas de la empresa cumpliendo con los más altos estándares de calidad y seguridad.
En la práctica, los sistemas se utilizan, por ejemplo, en la prueba de sistemas de carga. Para que los fabricantes de dichos sistemas puedan cumplir con los requisitos legales, REO AG ofrece sistemas de prueba especiales. Porque para los sistemas de carga, que se utilizan opcionalmente tanto en espacios privados como comerciales y públicos, se aplican estrictas normas que garantizan un funcionamiento más seguro para las personas y las máquinas.
Los sistemas de prueba de REO permiten a los proveedores de soluciones de conectividad y carga de eMobility ajustar todas las tensiones de red comunes en el país y en el extranjero y probar sus componentes individualmente. Un buen ejemplo de ello es la fuente de alimentación de CA trifásica regulada REOLAB 330, que es muy popular entre muchos clientes. La instalación consta típicamente de una parte de potencia, que se instala por ejemplo en el sótano, y el control móvil y extremadamente manejable REO PowerFormer con su panel táctil de 9″, que permite una prueba flexible y rápida en el propio laboratorio sin necesidad de mucho espacio.
También se prueba el nexo de unión (la conectividad) entre el sistema de carga y el vehículo: el conector. Se trata de conectores (conector tipo 1, conector tipo 2, …) y combinaciones de enchufes de estándares internacionales para la artesanía, la construcción y la industria.
La producción está respaldada por una gran variedad de proyectos de investigación y desarrollo. Un ejemplo de ello es el uso de resistencias de frenado bajo cargas extremas en el deporte del motor. Además de la larga experiencia, un know-how tecnológico en constante crecimiento gracias a las nuevas exigencias garantiza un desarrollo y una mejora continuos de los componentes de REO.
Componentes para sistemas de prueba
Las series de Stromwandler están disponibles en un ancho de banda de hasta 150 kHz y alcanzan una alta fiabilidad gracias a las pruebas realizadas previamente y durante el proceso de fabricación, ya sea el encapsulado al vacío, la medición de descargas parciales o la prueba de alta tensión. Adaptados específicamente al lugar de uso, cumplen la norma DIN EN 50178 como requisito estándar.
Los Widerstände de frenado de REO protegen de forma fiable contra una sobretensión en el circuito intermedio. Consiguen una mejor disipación del calor y una mejor carga de impulsos gracias al relleno de medios de transporte de calor en el entorno del cuerpo bobinado. Los Widerstände de REO son resistentes a los cortocircuitos y autoextinguibles. Para sus aplicaciones, garantizan una alta seguridad de funcionamiento y son resistentes a la sobrecarga en caso de carga de corta duración.
Las reactancias de red REO adecuadas alivian la red de alimentación compensando la potencia reactiva armónica. Las armónicas se reducen así considerablemente y los picos de corriente se amortiguan en más de un 60% por la inductancia.
Para cargar productos con una potencia activa y reactiva, REO ofrece cargas óhmicas, inductivas y capacitivas según la aplicación y las condiciones de uso requeridas. Estas pueden realizarse en diferentes etapas, que se conectan directamente a la carga o a través de interfaces adaptadas.
Con la página web de la campaña de nueva creación especialmente dedicada al tema de la movilidad eléctrica www.emobility-reo.de, la empresa ofrece a las partes interesadas de diversos sectores y a los fabricantes del sector de la movilidad eléctrica una nueva plataforma de información.
