Choques

Alivio de la red de suministro mediante la compensación de la potencia reactiva armónica

Choques de REO

La choques de red y la choques de circuito intermedio alivian la red de suministro mediante la compensación de la potencia reactiva armónica. Las choques o filtros du/dt de REO amortiguan, gracias a su estructura, el aumento de tensión hasta valores tolerables para el consumidor. Las choques de motor reducen las distorsiones de corriente simétricas y asimétricas que se generan en la línea de conexión entre el convertidor de frecuencia y el motor debido a la rápida conmutación de los semiconductores de potencia. Los filtros senoidales garantizan una tensión de salida senoidal para su convertidor de frecuencia. La choques reductora como componente pasivo inductivo en el ámbito de la alimentación y en la electrónica de potencia se utiliza para amortiguar frecuencias no deseadas o para ahorrar y almacenar energía. Las unidades de carga inductiva (choques de prueba) se utilizan cuando las fuentes de alimentación u otros objetos de prueba, como interruptores, contactos, convertidores de frecuencia, deben cargarse con una potencia activa y reactiva normalizada.

REO se ha propuesto contribuir a que los trenes sean cada vez más seguros, tanto hoy como en el futuro. Con choques especiales para la tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y eliminamos los problemas de CEM directamente en la fuente.
El uso de la refrigeración líquida permite reducir considerablemente las temperaturas de los componentes, lo que significa menos estrés para los materiales de aislamiento y una mayor vida útil.
Las choques de aire son necesarias siempre que se requiere una linealidad especialmente alta. Gracias a su estructura comparativamente sencilla, no solo son compactas, sino también muy estables.

Choques de red

Una Estranguladorde red alivia la red de suministro mediante la compensación de la potencia reactiva armónica.
Los armónicos se reducen considerablemente.

El pico de corriente muy alto provocado por el principio de funcionamiento de la rectificación se amortigua en más de un 60% por la inductancia.

Filtro de armónicos

Los filtros de armónicos de REO se utilizan para reducir la THD (distorsión armónica total).
Con el filtro pasivo, las corrientes armónicas se suprimen de tal manera que se alcanza una THD inferior al 5% (por ejemplo, en sistemas SAI).
Además, un filtro de armónicos, como el REOWAVE, reduce la potencia reactiva y ahorra hasta un 30% de energía.

Choques de circuito intermedio

Una Choques de circuito intermedio alivia la red de suministro mediante la compensación de la potencia reactiva armónica.
Al igual que una Choques de red, una Choques de circuito intermedio funciona como un componente pasivo y ayuda a reducir los armónicos y a aliviar la red de suministro. La Choquesde circuito intermedio también atenúa la corriente de carga máxima de los condensadores del circuito intermedio.

Du/Dt – Choques/filtros

Las Choques o filtros du/dt de REO amortiguan, gracias a su estructura, el aumento de tensión hasta valores tolerables. En el caso de cables cortos entre el convertidor de frecuencia y el motor, una Choques du/dt limita la velocidad de subida a menos de 1000 V/µs, lo que es suficiente para la mayoría de los motores y normas.

Choques de motor

Reducción de las distorsiones de corriente simétricas y asimétricas que se generan en la línea de conexión entre el convertidor de frecuencia y el motor debido a la rápida conmutación de los semiconductores de potencia. Estas perturbaciones pueden afectar al rendimiento del motor provocando ruidos fuertes y, en casos extremos, un sobrecalentamiento. Aquí, una Choques de motor convencional puede solucionar el problema.

Filtros senoidales

Tensión de salida senoidal para su convertidor de frecuencia

Ventajas del filtro senoidal de REO:
La tensión de salida se vuelve senoidal
también apto para cables de motor muy largos
no se necesita cable de motor apantallado, ahorro de costes de hasta 1800,- EUR
se aumenta el rendimiento del sistema global
Reducción del ruido del motor y de las pérdidas por corrientes parásitas

Choques reductoras

La Choques reductora como componente pasivo inductivo en el ámbito de la alimentación y en la electrónica de potencia se utiliza para amortiguar frecuencias no deseadas o para ahorrar y almacenar energía.

Choques de CC

Las Choques de aire siempre son necesarias cuando se requiere una linealidad especialmente alta. Gracias a su estructura comparativamente sencilla, no solo son compactas, sino también muy estables.

Choques de prueba

Las cargas inductivas suelen ser componentes diseñados específicamente para la aplicación. La razón de esto radica en las normas aplicables, que describen no solo las pruebas, sino también las estructuras y los procesos de prueba. Las inductancias están especialmente adaptadas al ámbito de aplicación, de modo que no se utilizan componentes sobredimensionados.

Choques refrigeradas por líquido

Con la ayuda de la refrigeración líquida, las pérdidas se disipan de forma selectiva a través del circuito de refrigeración, y no al entorno.

Mediante el uso de refrigeración líquida, las temperaturas en los componentes pueden reducirse considerablemente, lo que significa menos estrés para los materiales de aislamiento y una mayor vida útil.

Choques ferroviarias

REO se ha propuesto contribuir a que los trenes sean cada vez más seguros, tanto hoy como en el futuro. Con Choques especiales para la tecnología ferroviaria, garantizamos un funcionamiento seguro y eliminamos los problemas de CEM directamente en la fuente.
De este modo, las fluctuaciones de tensión, los cortocircuitos y otros fenómenos que se producen al manipular la electricidad no suponen ningún peligro para el personal del tren ni para los pasajeros.

Choques de aire

Las Choques de aire siempre son necesarias cuando se requiere una linealidad especialmente alta. Gracias a su estructura comparativamente sencilla, no solo son compactas, sino también muy estables.

Choques Chopper

El almacenamiento de energía en el sector ferroviario es un reto, ya que factores como los costes, la escalabilidad y las pérdidas de eficiencia desempeñan un papel importante. Las Choques Chopper son componentes esenciales que regulan el flujo de corriente, evitan los picos de tensión y optimizan así la estabilidad de los sistemas de almacenamiento de energía. Su uso permite un aprovechamiento más eficiente de la energía, prolonga la vida útil de las baterías y abre nuevas posibilidades para el funcionamiento de trenes sin catenaria.

Desarrollo individual

Soluciones técnicamente adecuadas, desarrolladas individualmente para su aplicación.

Analizamos sus necesidades técnicas reales y desarrollamos soluciones de productos estandarizables.

REO Edge Winding

Refrigeración eficiente gracias a una estructura de una sola capa, especialmente con refrigeración forzada. Debido a la mejor refrigeración, dependiendo del diseño, se pueden utilizar conductores de aluminio como sustituto de los conductores de cobre.